Xuất hiện vết nứt mặt đường đèo Prenn-Đà Lạt sau 7 tháng thông tuyến

TPO – Sau khi phát hiện vết nứt dài hơn 20m trên mặt đường đèo Prenn – Đà Lạt, cơ quan chức năng đã có biện pháp xử lý tạm thời và đang tổ chức quan trắc diễn biến của vết nứt để có phương án xử lý dứt điểm.


Các vết rạn nứt tại Km228 đèo Prenn

Ngày 28/7, đơn vị thi công dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn (TP.Đà Lạt, Lâm Đồng ) cho biết đã báo cáo Ban Quản lý Dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng (chủ đầu tư) và đơn vị tư vấn thiết kế về tình trạng xuất hiện vết nứt dài hơn 20m trên đèo để có biện pháp khắc phục.

Trước đó, ngày 27/7, qua công tác theo dõi kiểm tra, giám sát bảo hành tuyến đường đèo Prenn, Cty CP Xây dựng Đèo Cả (nhà thầu thi công) đã phát hiện một số vết rạn nứt cục bộ tại Km228+506 – Km228+530.

Cty CP Xây dựng Đèo Cả bước đầu xác định, thời gian qua trên địa bàn mưa liên tục với lượng mưa lớn nên tại vị trí cục bộ, nước đã ngấm sâu xuống đất dưới nền đường, có thể đã gây ra trạng thái bị bão hòa nước.

Đồng thời, đất dưới nền đường có hàm lượng sét cao dẫn đến giảm khả năng liên kết và chịu lực, gây ra hiện tượng hư hỏng cục bộ – rạn nứt mặt đường phía trên.


Đoạn đường bị rạn nứt kéo dài 24cm

Cty CP Xây dựng Đèo Cả đã báo cáo vụ việc với Ban Quản lý Dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng (Chủ đầu tư) và Tư vấn thiết kế; đồng thời gấp rút xử lý sự cố bằng cách sử dụng matit nhựa trám các vết nứt để ngăn không cho nước thâm nhập xuống nền đường.

Cơ quan chức năng đang tổ chức quan trắc diễn biến của vết nứt trên mặt đường đèo Prenn, theo dõi những biến động có thể xảy ra trong thời gian tới để có phương án xử lý dứt điểm ngay sau khi kết thúc mùa mưa.

Hiện nay, qua quan sát tại hiện trường cho thấy, vết nứt cục bộ rộng từ 0,5cm tới hơn 1cm, kéo dài hơn 20m, về phía taluy âm. Vùng ảnh hưởng của vết nứt rộng khoảng 100m², lún so với mặt đường chừng 3cm.

Việc trám vết nứt bằng matit nhựa không phát huy nhiều tác dụng: Vết lún và nứt cục bộ vẫn tiếp tục mở rộng.


Vết nứt cục bộ ngày càng mở rộng

Được biết, Dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn có tổng mức đầu tư hơn 550 tỷ đồng. Đây là công trình giao thông cấp 3 miền núi, có chiều dài toàn tuyến hơn 7,3km. Điểm đầu tại cao tốc Liên Khương – Đà Lạt, chân đèo Prenn và điểm cuối tại nút giao vào bến xe Đà Lạt.

Dự án đã hoàn thành và thông tuyến toàn bộ từ cuối tháng 1 năm nay. Sau khi nâng cấp, mở rộng, đèo Prenn có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 15,5m, mặt đường rộng 14,5m.

Hãy bình luận đầu tiên

Để lại một phản hồi

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiện thị công khai.


*